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氣液聯動燃氣球閥工作原理 氣液聯動執行機構主要部件： 氣液聯動燃氣球閥 氣液聯動球閥工作原理
之前介紹自力式壓力調節閥在化工行業應用，現在介紹驅動機構：采用撥叉式或直行程執行機構。
氣液罐：兩個氣液罐的作用是將外部輸入的氣體與液壓系統、密封元件隔離的作用，罐的頂部接口內有檢測液壓油位的油標尺，罐的底部設有流量調節閥。
儲氣罐：儲存動力氣源以滿足執行機構開關一個循環。附件安全泄壓閥、排污閥等。
氣液罐、儲氣罐按照壓力容器標準進行設計和制造。
液壓手泵+四位方向控制閥：一體化液壓手泵和四位方向控制閥是用于在沒有氣源的時候，對閥門進行緊急情況下的液壓手動操作。方向閥和手泵的位置可以鎖定。
閥位行程定位裝置：執行機構全行程轉動角度范圍為90°±5°，閥門開/關位調節螺桿用于閥門全開及全關位置的定位。
扭矩限制裝置：在管線氣源波動較大的情況下。
閥位指示：可用于就地閥位指示，為遠程指示閥門的開、關提供電氣觸點。
流量控制閥：通過雙液壓流量控制閥來調節行程時間，以實現平滑的速度控制。
壓力表：使用不銹鋼壓力表來測量氣源壓力，單位為psi/bar。
過濾器：標配有帶不銹鋼元件的微粒過濾器。該元件易于拆卸和清潔。
 
氣液聯動燃氣球閥工作原理設計特點及工作原理：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥氣液聯動執行機構的動力源直接取自主管線的高壓天然氣，天然氣經過濾之后，直接進入儲氣罐儲存。采用集成模塊、大流量、高壓設計技術，使較少的控制元件承受高壓，延長密封件的壽命、減少配管、減少系統泄漏點從而提高了設備的整體安全性。
液壓系統具有傳動剛性強、不易壓縮、傳動平穩、易于密封等優點。氣體具有壓縮比大的優點。氣液聯動執行機構通過氣液傳動方式的轉換，將氣、液二者優點得到結合。高壓氣體經過控制系統進入氣液罐轉換，罐體內等壓的液壓油被壓入相應的液壓活塞缸，同時液壓活塞缸液壓油流回到另一個氣液罐內，活塞動作帶動執行機構驅動閥門實現平穩的開或關。氣液聯動執行機構工作性能穩定、動作可靠。通過調節液壓油的流量可調節執行機構動作的全行程時間。

  該產品直接利用管道天然氣做為動力氣源。氣動液壓系統按照高壓設計，通過過濾、處理氣源無需減壓，直接進入儲氣罐及高壓氣動控制閥組。在控制信號作用下，高壓受控氣體進入相應的氣/液回路，由液體介質利用等壓傳遞原理，實現氣液同步傳動作用于閥門驅動裝置的液壓油缸，從而操控閥門。
  “壓力即動力”就是對氣液聯動執行器工作原理的簡潔、地詮釋。管線天然氣氣體壓力即是氣液聯動執行器用于完成控制、實現開關的動力。 通過特殊設計的邁可森控制系統，不僅解決了低壓控制系統(0.5MPa)可靠工作的問題，而且還減少執行器工作時的氣源消耗和氣體排放。這一控制技術的重大突破，又一次讓我們的氣液聯動執行器的控制模塊參數，國內外同行。 氣液聯動燃氣球閥工作原理作為一家國產氣液聯動執行器的與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組