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上海申弘閥門有限公司
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焦化廠發(fā)電站
點擊次數(shù)：3469 更新時間：2012-11-10
| 鋼鐵焦化廠干熄焦部汽輪發(fā)電站 #發(fā)電機開機操作票（試行） | |
| 年 月 日 時 廠調 車間主任 命令于 日 時開機 | |
| 簽發(fā)人： 受票人： . | |
| 一.汽輪發(fā)電機啟動前檢查： | |
| 操作人： 監(jiān)護人： 時間： 始 終 | |
| 1 | 檢查發(fā)電機和勵磁機各部螺栓緊固，無松動現(xiàn)象，其周圍無障礙物，整潔。 |
| 2 | 發(fā)電機內部可見處應清潔無雜物，端部線圈無異常情況，軸承潤滑油暢通并有一定壓力。 |
| 3 | 發(fā)電機上的測量儀表和測量計完整好使。 |
| 4 | 電刷與滑環(huán)接觸75%以上，電刷完好，壓力均勻并在刷室內活動靈活，無卡澀現(xiàn)象。 |
| 5 | 查空氣冷卻室無水、無灰塵、無雜物，查后空冷室上鎖，空冷器冷卻水進、出口閥門完好。 |
| 6 | 消防器材齊全好使。 |
| 7 | 母線進出口短路器應在分閘位置，母線和發(fā)電機出線良好。 |
| 8 | MAVR主、輔機接線牢固。 |
| 9 | 發(fā)電機中心點避雷器，清潔無裂紋，接線牢固。 |
| 10 | 高壓配電室盒發(fā)電機出線小室照明良好。 |
| 11 | 發(fā)電機電壓互感器，隔離開關應斷開，高低壓熔斷器完好。 |
| 12 | 電壓互感器、電流互感器的接線牢固，無松動。 |
| 13 | 0.38KV廠用電源，Ⅰ段、Ⅱ段正常。 |
| 14 | 二次回路開關應在下列位置: |
| 15 | 掉牌信號全部復位，所有的表計、繼電器接線牢固，無松動。 |
| 16 | 控制、信號和保護裝置完好。 |
| 17 | 實驗預告信號、燈光和事故音響裝置完好。 |
| 18 | 做斷路器，“合閘”“跳閘”實驗和斷路器與汽輪機電磁閥聯(lián)動實驗。 |
| 19 | 做調速電機試運轉，應轉向正確，調整器升、降平穩(wěn)，zui后降到zui低位置。 |
| 20 | 發(fā)電機軸承絕緣和油管絕緣墊無短路現(xiàn)象。 |
| 二.絕緣測量記錄表： 測量人： 監(jiān)護人： 時間： 始 終 | |
| 三.發(fā)電機轉速升至1200轉/分時進行檢查： | |
| 檢查人： 監(jiān)護人： 時間： 始 終 | |
| 1 | 用聽針傾聽發(fā)電機和勵磁機軸承以及電機內部響聲應正常。 |
| 2 | 查軸承油溫，軸承振動機所有轉動部分運轉應正常。 |
| 3 | 電刷和滑環(huán)運轉應正常。 |
| 4 | 發(fā)電機各部溫度無異常升高現(xiàn)象。 |
| 5 | 空冷器冷卻水進、出口閥門應在開啟位置且水壓正常。 |
| 6 | 記錄發(fā)電機電度表度數(shù)。 電度表度數(shù)： |
| 四.發(fā)電機升壓操作： | |
| 操作人： 監(jiān)護人： 解列時間： 時 | |
| 1 | 確認聯(lián)網柜真空斷路器在“斷開后”位置，投入系統(tǒng)電壓互感手車。 |
| 2 | 投入發(fā)電機柜手車。 |
| 3 | 投入電容器及避雷器柜負荷開關。 |
| 4 | 確認聯(lián)網柜真空斷路器處于“斷開后”位置，自動準周期實驗小保險取下，投入聯(lián)網柜手車。 |
| 5 | 合發(fā)電機出線小室發(fā)電機電壓互感器隔離開關。 |
| 6 | 合勵磁保護屏1DK、2DK、3DK、4DK、QP在“一點接地”報警位置。 |
| 7 | 當汽輪機轉速達3000轉/分時，對機組全面檢查一切正常后，通知干熄焦中控、發(fā)電機將進行并網操作。 |
| 8 | 通知323#配電所合汽輪發(fā)電機32333#開關設備，將系統(tǒng)電壓送到電站聯(lián)網柜，此時表盤有了系統(tǒng)電壓指示。 |
| 9 | 按滅磁接觸器投入按鈕，將勵磁選擇開關SW1，打至“手動”，合勵磁電源控制開關SW3，手動勵磁zui小指示燈亮。 |
| 10 | 操作手動勵磁控制開關SW2均勻提升發(fā)的電機空載電壓至額定值，按MAVR上的監(jiān)控復位按鈕，“MAVR電源故障”信號燈滅。 |
| 11 | 在空載額定電壓時，檢查確認發(fā)電機三相電流為零，勵磁電壓、電流正常，發(fā)電機無異常震動，軸瓦溫度、回油溫度正常，無焦味、火花。 |
| 五.手動并網操作： | |
| 操作人： 監(jiān)護人： 時間： 始 終 | |
| 1 | 將同期選擇開關ZK打到“手動同期”。合同期開關TK，將1STK打到“粗調”，STK在斷開位置。 |
| 2 | 操作手動勵磁控制開關SW2使發(fā)電機端電壓與系統(tǒng)電壓一致，操作汽輪機調速開關2ＺＫ使發(fā)電機頻率與系統(tǒng)頻率一致。 |
| 3 | 將１ＳＴＫ打至“細調”，操作手動勵磁控制開關ＳＷ２使發(fā)電機端電壓與系統(tǒng)電壓*一致，操作汽機調速開關使發(fā)電機頻率與系統(tǒng)頻率一致，使同期表指針按順時針方向平穩(wěn)轉動，轉速約為３－４轉/分。 |
| 4 | 將操作開關KK打至“預合”位置，綠燈閃亮。 |
| 5 | 目注同步表指針平穩(wěn)至同步點前1-2°時瞬間操作控制開關KK使發(fā)電機與電網并列，紅燈亮；并網完畢，記錄并網時間。 |
| 6 | 操作汽機調速開關ZK帶有功負荷1MW，操作手動勵磁控制開關SW2帶無功負荷2Mvar，使cosφ在0.8-0.9范圍。 |
| 7 | 撤出ZK、TK、1STK。 |
| 8 | 通知汽輪機人員、廠調度、323#配電所、干熄焦中控、發(fā)電機已“并列”運行。 |
| 六.自動并網操作： | |
| 操作人： 監(jiān)護人： 時間： 始 終 | |
| 1 | 按滅磁接觸器投入按鈕，將勵磁選擇開關SW1，打至“手動”，合勵磁電源控制開關SW3，手動勵磁zui小指示燈亮。 |
| 2 | 操作手動勵磁控制開關SW2，均勻提升發(fā)的電機空載電壓至額定值，按MAVR上的監(jiān)控復位按鈕，“MAVR電源故障”信號燈滅。 |
| 3 | 在空載額定電壓時，檢查確認發(fā)電機三相電流為零，勵磁電壓、電流正常，發(fā)電機無異常震動，無焦味、火花、軸瓦溫度、回油溫度正常。 |
| 4 | 按住“YA”按鈕，操作自動勵磁控制開關SW4將勵磁系統(tǒng)平衡表指針調整至“零”位時，操作勵磁選擇開關SW1到“自動”位置，自動勵磁指示燈亮。 |
| 5 | 合同期開關TK，操作自動勵磁調節(jié)裝置至“自動同期”位置，1STK打至“細調”位置，STK打到“接通”位置。 |
| 6 | 自動周期開關DTK打到“接通”位置，控制開關KK在“跳閘后”位置。電站截止閥 |
| 7 | 觀察同期表指針按順時針方向平穩(wěn)轉動，轉速約為３－４轉/分，按“自動同期投入”按鈕QA，使發(fā)電機自動并網，記錄并網時間。 |
| 8 | 發(fā)電機自動并網后，控制開關KK打至“合閘后”位置，用調速開關2ZK帶有功負荷1MW，用自動勵磁開關SW4帶無功負荷2Mvar，使cosφ在0.8-0.9范圍。 |
| 9 | 撤出TK、1STK、STL、ＺＫ、STK，通知汽輪機人員、廠調度、323#配電所、干熄焦中控、發(fā)電機已“并列”運行。 |
| 10 | 根據(jù)運行情況如需手動勵磁運行，操作勵磁選擇開關SW1，打至“手動”，“手動勵磁指示”燈亮。 |
訂貨須知：
一、①減壓閥產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的截止閥型號，請球閥型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：，，，，:,.
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